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乘联会秘书长崔东树在其微信公家号发文称
，2023年1月乘用车市场零售达到129万辆
，同比去年降38%
，较上月环比降落40%
，无论同比增速与环比增速都是本世纪以来的1月最低数据
，车市没有实现1月开门红
，这是切合预期的合理走势。由于1月出产相对审慎
，出口走势较强
，加之1月中旬国内燃油车车市回稳态势较好
，导致1月末的厂家和经销商库存降到333万台
，测算库存可支持春节后零售64天
，库存状态相对合理。

中国汽车工业协会软件分会18日颁布中国车用操作系统开源打算。据介绍
，目前
，普华基础软件积极响应
，并作为开源打算主题提议单元之一
，结合一汽、东风、长安、中汽创智、中电科32所、西部智联、电子科技大学等企业和高校
，结成开源共建同伴
，执行开源打算。中汽协有关掌管人暗示
，这次中国车用操作系统开源打算的颁布
，标志取中国汽车产业在智能网联汽车发展模式上
，走向更高水平盛开。

据中国汽车工业协会统计分析
，2023年1月
，销量排名前十位的轿车出产企业共销售42.6万辆
，占轿车销售总量的66.1%。与上年同期相比
，长安汽车和北京奔腾呈两位数较快增长
，比亚迪股份幼幅增长
，其他企业呈分歧水平降落。