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梅赛德斯-奔腾（中国）汽车销售有限公司和北京奔腾汽车有限公司近期凭据《缺点汽车产品召回治理条例》及其执行法子，向国度市场监督治理总局报备了新的召回打算。这次召回将自2024年9月27日起生效，涉及的车辆蕴含：2019年7月25日至2023年3月20日间出产的部门进口C级、CLS、E级和AMG GT汽车，总计4000辆；以及2019年9月20日至2021年8月14日间出产的部门国产C级和E级汽车，共计160辆。召回原因是这些车辆中的部门通讯�？榇嬖谧爸妹�误，无法正确推算车辆地位。当车辆触发垂危呼叫时，发送至梅赛德斯-奔腾垂危呼叫中心的位相信息可能出现误差，从而可能导致在变乱产生时接济服务的响应延长，这对安全组成了潜在风险。为解决这一问题，梅赛德斯-奔腾（中国）汽车销售有限公司和北京奔腾汽车有限公司将通过授权经销商为受影响车辆免费更换通讯�？�，以解除安全隐患。公司将通过挂号信等方式直接通知车主，并协助铺排必要的维建服务。

比亚迪海洋网近日颁布了海豹06 GT的首张官方图片，新车定名为海豹06 GT，专为年轻消费者设计。该车基于比亚迪e平台3.0 Evo构建，将在8月底的成都车展上初次亮相。海豹06 GT是比亚迪海洋网的首款GT车型，标志取海豹系列向多元化发展迈进。设计上，新车大量借鉴了OCEAN-M概想车的元素，前后灯组以海洋为灵感进行沉新设计，简洁而怪异。车身侧面流畅的车顶线条和贯通式腰线，突显了动感和低趴的姿势，比例建长。车身尺寸为4630mm长、1880mm宽、1490mm高，轴距2820mm。内饰方面，因循了海洋网车型的极简风格。动力系统方面，海豹06 GT提供单电机后驱和双电机四驱两种配置，单电机后驱有160千瓦和165千瓦两种功率选项；双电机四驱版前桥为110千瓦互换异步电机，后桥为200千瓦永磁同步电机。电池组有59.52千瓦时和72.96千瓦时两种规格，CLTC工况下续航里程为505公里、605公里和550公里，其中550公里可能为四驱版的续航数据。

近日，结合国官网正式颁布了结合国全球技术律例No.21《混合动力汽车及多电机驱动的纯电动汽车功率测试步骤》（以下简称“UN GTR No.21律例”）和No.22《轻型电动汽车车载电池耐久性》（以下简称“UN GTR No.22律例”）两项新版全球技术律例，该两项律例由美国、欧盟、中国、日本共同牵头订正实现。

UN GTR No.21律例于2021年初次颁布，重要划定了混合动力汽车及多电机驱动的电动汽车的功率测试步骤，对规范电动汽车功率测试、科学评价电动汽车机能等拥有沉要意思。为提高电动汽车功率测试精度，适应电动汽车驱动系统技术发展，美国、欧盟、中国和日本于2022年牵头启动该项律例订正。这次订正重要批改美满了功率测试的试验前提，增长了高集成度混合动力电驱系统功率测试步骤。我国专家代表全面参加律例订正，并牵头发展了高集成度电驱系统功率测试、基于车载传感器获取关键测试参数步骤等钻研，为律例订正工作做出了积极贡献。

UN GTR No.22律例于2022年初次颁布，重要划定了轻型电动汽车车载电池衰减要求及测试步骤，对提升电动乘用车电池耐久机能水平、推进新能源汽车产业健全发展阐扬了沉要作用。为适应电动汽车对表放电等新技术利用，提高律例合用性，美国、欧盟、中国和日本于同年牵头启动了下一阶段律例的订正工作。这次订正重要提出了轻型电动货车车载电池衰减要求，增长了虚构里程精度验证的步骤。我国专家代表全面参加律例订正，并牵头发展了轻型电动货车车载电池耐久性限值造订及在用车车载电池衰减检验步骤等钻研，为律例订正工作做出了积极贡献。