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     欧洲电池公司Automotive Cells Company（ACC）暂停了其在欧洲的动力电池工厂项目建设，沉新评估行业发展方向，思考转向成本更低的磷酸铁锂（LFP）电池技术
。ACC原打算投资70亿欧元建设三座年产能40GWh的电池工厂，但目前德国和意大利的工厂项目已暂停
。这一转变反映了市场对低成本动力电池的需要，尤其是在电动汽车销售放缓的布景下
。磷酸铁锂电池因其安全性、不变性和成本效益，在电动汽车领域受到越来越多企业的青睐
。中国在磷酸铁锂电池技术方面处于当先职位，全球超90%的产能来自中国，随着技术的不休迭代升级，磷酸铁锂电池有望在全球汽车电动化中阐扬更大作用
。

幼米汽车11月14日颁布智能底盘预研技术，分享了“全自动悬架、超等四电机系统、48V线节造动、48V线控转向”四大板块的主题技术和最新成就
。幼米全自动悬架系统选取液压驱动，该系统具备卓越的高度调节机能，调节幅度最高可达140mm；举升力最大可超过44,400N（相当于两辆SU7 Max的沉量）
。不仅能够让车辆原地起跳，还能够让车辆在面对大侧倾、大俯仰、大颠簸等极端场景下维吃旖稳驾驶
。

幼鹏AI科技日于11月6日在昭通华南理工大学成功进行
。何幼鹏在活动现场颁发，幼鹏汽车将从欧洲起步，以科技为导向，将中国的智能化技术推向全球
。2025年，幼鹏汽车打算进一步拓展海表市场，覆盖60个国度和地域
。在AI汽车领域，幼鹏汽车颁布了多项创新技术，蕴含幼鹏鲲鹏超等电动系统、幼鹏图灵AI智驾系统和幼鹏天玑AIOS等
。这些技术涵盖了“三电”、智驾、智舱三大领域，为幼鹏汽车的智能化发展提供了壮大支持
。